2012. április 26. - Föld napja a Corvinuson

A Levegő Munkacsoport a korommentes városokról szóló kiállításával vesz részt.
Tovább>>


























2012. március 29. - Nőtt a légszennyezés 2011-ben

A tavalyi év során Budapesten tovább nőtt azon napok száma, amikor a levegő szennyezettsége túllépte az egészségügyi határértéket. A szennyezés hatékony csökkentésére készített kiváló kormányzati tervek továbbra is a minisztériumi íróasztalfiókokat gazdagítják, ugyanakkor a Magyarországgal szemben indított uniós jogsértési eljárás bírósági szakaszba léphet húsba vágó következményekkel. Tovább >>


12. február 10 - Országosan betiltják az avarégetést?

Az Illés Zoltán környezetvédelmi államtitkár által rendezett civil fórumon az avarégetés országos betiltását kérte a Levegő Munkacsoport Környezeti Tanácsadó Irodájának vezetője a nagy számú panaszra és rendkívüli légszennyezésre tekintettel. Tovább >>



2012. február 10. - Nem sorscsapás a szmog!

Ismét veszélyes légszennyezettség fenyegeti országunk lakóit. A rákkeltő szálló por (PM10) koncentrációja az ország valamennyi mérőállomásán meghaladja az egészségügyi határértéket, Budapesten, Kazincbarcikán és Pécsett annak háromszorosát is. Tovább >>




2012. február 9. - Kiállítás a légszennyezésről a XII. kerületben

A részecskeszennyezés veszélyeiről és a lehetséges megoldásokról nyílt ma kiállítás a XII. kerületi Polgármesteri Hivatalban. A kiállítást rendező Levegő Munkacsoport a kisméretű szálló por (PM10) csökkentés ágazatközi intézkedési programjának fontosságát mutatja be a képviselőknek és minden érdeklődőnek annak érdekében, hogy elősegítsék a program végrehajtását. Tovább>>


2012. február 9. - Az OECD az energiatámogatások felszámolásáért

Az OECD nemrég tanulmányt jelentetett meg arról, hogy mekkora állami támogatásban részesül a tagországaiban a fosszilis energiák termelése és felhasználása. A Levegő Munkacsoportot érte az a megtiszteltetés, hogy elkészítse a tanulmány Magyarországra vonatkozó háttéranyagát. Tovább>>

2012. február 9. - Változóban az autózási szokások?

Ahogy megy föl az üzemanyagok ára, jelennek meg a tévéhíradókban a képek, hogy nincs már dugó Budapesten, lehet hajtani. Bár én a forgalmas útra néző ablakomból másképp látom a dolgot, biztos, hogy átalakulóban van az emberek közlekedési stratégiája. Tovább>>

2012. január 30. - Használatarányos legyen a budapesti útdíj!

Sajtóhírek szerint a Nemzetgazdasági Minisztérium támogatja egy havi budapesti úthasználati átalánydíj bevezetését. Annak alapján, ami eddig nyilvánosságra került, az ötlet elnagyolt, a gyakorlatban betarthatatlan és késlelteti a közlekedésfinanszírozás tartós megoldását. Tovább>>


2012. január 10. - Éghajlatvédelmi Teljesítmény Index

Sokféle módon lehet megbecsülni az egyes országok éghajlatvédelemi teljesítményét. Érdekes kérdés, hogy egy adott ország vajon jól teljesít, vagy rosszabbul, mint más országok. Ennek megválaszolására tesz most már hatodik éve kísérletet az Éghajlatvédelmi Teljesítmény Index (Climate Change Performance Index, CCPI). A német Germanwatch szervezet által, a Levegő Munkacsoport közreműködésével összeállított index módszertanilag folyamatosan fejlődik, és tervek szerint a következő években már nem csak a fosszilis tüzelőanyagok égetésére visszavezethető, hanem az erdőírtás nyomán fellépő szén-dioxid emissziót is be fogják építeni a számításokba. Tovább>>


2012. január 10. - Bukaresti buszokat és behajtási díjat Budapesten!

A BKV súlyos finanszírozási gondjaira kínál olyan megoldást a Levegő Munkacsoport, amely egyúttal megóvja Budapesten az oktatást, egészségügyet, kultúrát, szociális ellátást, rendvédelmet és sportot a további megszorítások hátrányos következményeitől.  Tovább>>





2011. december 8. - Koromkampány az éghajlatért - fejlemények Európában

Mi történik Európában annak érdekében, hogy csökkenjen az éghajlatváltozáshoz jelentősen hozzájáruló koromkibocsátás? Erről tanácskoztak Berlinben 2011. november 9-10-én a Koromkampány az éghajlatért projekt résztvevői. Tovább>>





2011. november 30. - Európa virágzó negyedei

Az autómentes lakónegyedek egyre népszerűbbek, mert az átlagosnál jobb minőségű környezetet kínálnak, és nem utolsó sorban szükségtelenné teszik a saját személygépkocsi fenntartását és tárolását. Tovább>>





2011. november 16. - Elég a szmogból! - Féltjük a gyermekeinket
 
Napok óta példátlanul magas légszennyezettségi értékeket mutatnak a mérőállomások országszerte. Csepelen például az egészségügyi határérték több mint négyszerese a rákkeltő szálló por (PM10) koncentrációja. Tovább>>








2011. november 15. - Kiállítás a képviselőknek a légszennyezésről

A részecskeszennyezés veszélyeiről és a lehetséges megoldásokról nyílt ma kiállítás az Országház Irodaházában. A kiállítást rendező Levegő Munkacsoport a kisméretű szálló por (PM10) csökkentés ágazatközi intézkedési programjában foglalt intézkedésekre hívja fel a képviselők figyelmét annak érdekében, hogy forrás is legyen a végrehajtásukra. Tovább>>

2011. november 13. - Fűtési szezon vagy füstszezon?

Tucatjával érkeznek a panaszok a Levegő Munkacsoporthoz arról, hogy a településeket maró füsttel árasztják el a kémények. Sajnos majdnem minden esetben a fűtéssel, égetéssel kapcsolatos ismeretek hiánya vezet a hatalmas légszennyezéshez és pazarláshoz, esetenként tragédiákhoz. Tovább>>





2011. november 4. - Eső után köpönyeg a szmogriadó

Nem váratlanul szakadt ránk a szmog Budapesten. A levegő szennyezettsége ugyanis rendszeresen túllépi az egészségügyi határértéket. A szmogriadó most már szükséges, azonban ennél sokkal fontosabb lenne egy intézkedéssorozat, amellyel megelőzhető a súlyos légszennyezettség kialakulása. Tovább>>

2011. november 2. - Szmogriadó országszerte

Az erős levegőszenyezettség miatt Nyíregyházán elrendelték a szmogriadó riasztási fokozatát. Budapesten és több nagyvárosban egyelőre a tájékoztatási fokozat van érvényben - mindannyiunkon múlik, hogy ne romoljon a helyzet. Az időjárás egyelőre nem siet a segítségünkre, péntekig nem várható komolyabb légmozgás. Tovább>>





2011. október 20. - Megszűnik a kamionok vasúton szállítása?

Az országgyűlés előtt lévő adótörvény-javaslat olyan rendelkezéseket tartalmaz, amelyek elfogadása esetén külföldi kamionok további tízezrei zúdulnak majd útjainkra, és egyúttal összeomlik a ROLA, vagyis a kombinált fuvarozásnak az a módja, hogy vasúton szállítják a kamionokat. Tovább>>


2011. október 18. - Hatásos kormányprogram a légszennyezés csökkentésére

Elfogadta a kormány a részecskeszennyezés (PM10) csökkentésének intézkedési programját. A PM10, amely elsősorban a közlekedésből, a fűtésből és egyéb energiatermelésből kerül a levegőbe, minden évben közel 16 ezer ember idő előtti halálát okozza, és több mint 10 millió betegen eltöltött napért felelős hazánkban.Tovább>>



2011. október 14. - A teherautósok 80 százaléka valóban csal Budapesten

A Parking Kft. által végzett helyszíni ellenőrzés ugyanarra az eredményre jutott, mint amire fél évvel korábban a Levegő Munkacsoport csupán a statisztikai adatok elemzésével: a fuvarozók túlnyomó többsége jogsértő módon nem fizeti meg a behajtási díjat. Tovább >>





2011. október 13. - Miként csökkenthető az üvegházhatású gázok kibocsátása a közlekedésben?

December kilencedikéig mindenki leírhatja a véleményét itt arról, érdemes-e a közlekedésben az üvegházhatású gázkibocsátás jelentős csökkentése érdekében szigorítani az új gépkocsik kibocsátási értékeit. A szeptemberben indult közösségi konzultációval az Európai Bizottság feltehetőleg támogatást keres a szigorítási elképzelésekhez, fel akarja mérni, mennyire ismerték fel és ismerik el az Unió polgárai és az érdekelt vállalkozások, érdekszövetségek annak szükséges voltát. Tovább>>


2011. szeptember 21. - Ismét Critical Mass kerékpáros felvonulás

Idén is több tízezer résztvevőt várnak a rendezők szeptember 22-én az Európai Autómentes Nap alkalmából rendezett Critical Mass kerékpáros felvonulásra. Tovább>>

2011. szeptember 19. - Kevesebb parkoló autót, több zöldet Budapesten!

Legyen jobb a közösségi közlekedés, és fogadja több pad és növényzet az embereket a közterületeken. Ennek érdekében az is szükséges, hogy Budapest egész területén legyen díjköteles a közterületi parkolás - jelentős kedvezménnyel a helyben lakóknak. A részletes sajtóközlemény itt olvasható:

2011. szeptember 16. - Közlekedj ÖKOsan! - Alternatív mobilitás

Az Európai Mobilitási Hét idén is a fenntartható közlekedést népszerűsíti. Azt, amit a Budapest Szíve programban megújult Belvárosi utcák ma már minden nap bizonyítanak: mennyivel hangulatosabb, ha a sétáló embereket, a közterületeket nem lepik el az autók, tiszta a levegő, és nem kell a motorzúgást túlkiabálni, ha megállnánk egy kicsit beszélgetni. Tovább>>

2011. augusztus 23. - Támad a nyári szmog!

A nyár végéhez közeledve újra növekszik a forgalom Budapesten, és az erős napsütés hatására egyre gyakrabban alakul ki nyári szmog. Ahogy arra az OMSZ is figyelmeztetett augusztus 22-én, "a fővárosban a délutáni órákban az ózon, este pedig a nitrogén-dioxid koncentrációja meghaladhatja az egészségügyi határértéket". Tovább>>

2011. július 20. - Mielőbb megvalósítandó a részecskeszennyezést csökkentő kormányprogram

A részecskeszennyezés (PM10) csökkentéséről szóló intézkedési program tervezete üdvözlendő és támogatandó, bár rendkívül megkésett - szögezte le az Országos Környezetvédelmi Tanács (OKT) részére írt levelében Szabó Zoltán, a Levegő Munkacsoport témavezetője.

Tovább>>

2011. július 13. - Kályha az autó, esetleg mobil váróterem?

Ma ismét melegrekordra számíthatunk. Gondoljunk azokra, akiknek az egészségét veszélyezteti a hőség és a légszennyezés együttes hatása. Megállás után azonnal kapcsoljuk ki a gépjárművek motorját, illetve udvariasan figyelmeztessük erre a járó motorú, álló kocsijukban hűsölőket. Tovább>>

2011. június 1. - Új buszsáv a Budaörsi úton az élhetőbb Budapestért

A Levegő Munkacsoport üdvözli a Budaörsi úton kialakított új buszsávot, amely naponta sok tízezer ember életét könnyíti meg azzal, hogy meggyorsítja eljutásukat a munkahelyre vagy az iskolába. Egyúttal a BKV is jelentős költségeket takarít meg, hiszen a buszok rövidebb idő alatt tesznek meg egy-egy fordulót, ami lehetőséget ad a járatok sűrítésére is. Ez a mostani lépés jól illeszkedik abba a nemzetközileg immár általánossá vált folyamatba, hogy a közösségi közlekedést a városokban egyre inkább előnyben részesítik a személygépkocsi-forgalommal szemben. Ez érthető, hiszen azonos teljesítményre, egy utaskilométerre vetítve egy busz huszadannyi helyet és energiát használ, mint egy személyautó. Tovább>>

2011. május 25. - A tehergépkocsik szennyezésének költsége is benne lehet az útdíjban

Hosszú folyamat végére tett pontot az Európai Unió azzal, hogy lehetővé tette a tehergépkocsik által okozott levegő- és zajszennyezés költségeinek beépítését az útdíjakba. Az Európai Bizottság, az Európai Tanács és az Európai Parlament tegnap megegyezett abban, hogy így módosítják a tehergépkocsik útdíjáról szóló uniós jogszabályt, az úgynevezett Euromatrica-irányelvet. Tovább>>

2011. május 14. - Elfogadás előtt a részecskeszennyezés elleni kormányprogram

Márciusban a Környezet- és Természetvédők XXI. Országos Találkozójának (OT) résztvevői állásfoglalásban emelték föl szavukat a levegőszennyezés ellen. A találkozó előtt nem sokkal fogyott el ugyanis az a 35 nap Miskolcon és Budapesten, amennyin az Európai Unió rendelete egy éven belül megengedi, hogy egy köbméter levegőben több legyen a szálló por (részecske, PM10), mint 50 mikrogramm. Az állásfoglalás 31 pontos javaslatcsomagja szól az önkormányzatokhoz és szól a kormányhoz is. Dr. Völner Pál levélben válaszolt a javaslatokra. Tovább>>

2011. május 2. -  Aláírásgyűjtés a pokoli légszennyezés csökkentéséért

A nagy sikerű Critical Mass kerékpáros felvonulás alkalmából, 2011. április 30-án indította a Levegő Munkacsoport aláírásgyűjtő kampányát azért, hogy egészségünk, életünk megóvása érdekében a Fővárosi Önkormányzat Budapesten csak olyan dízeljárművek közlekedését engedélyezze, amelyek hatékony részecskeszűrővel rendelkeznek. Tovább>>

2011. április 29. -  Critical Mass: Szűrőt a dízelekre, ne az emberekre!

Most szombaton kerül sor a következő Critical Mass kerekpáros felvonulásra Budapesten. Ebből az alkalomból a Levegő Munkacsoport aláírásgyűjtést kezd a Fővárosi Önkormányzathoz intézendő petíciójához, amelyben azt kéri, hogy egészségünk, életünk megóvása érdekében Budapesten csak olyan dízeljárművek közlekedését engedélyezzék, amelyek hatékony részecskeszűrővel rendelkeznek. Tovább>>

 2011. április 7. – Hamarosan az Európai Bíróságra idézhetik hazánkat a légszennyezés miatt

Olaszország, Spanyolország, Portugália, Svédország és Ciprus után április 6-án Belgiumot is az Európai Bíróság elé idézte[i] a légszennyezettségi határértékek[ii] be nem tartása miatt az Európai Bizottság. A listán Magyarország a következő, így akár egy héten belül a bíróság elé idézhetik hazánkat az egészségügyi határértéket rendszeresen meghaladó részecskeszennyezés miatt. Tovább>>

2011. március 29. – Zöld szervezetek állásfoglalása a légszennyezésről

Hazánkban az éves összes halálesetek mintegy 12 százaléka, azaz összesen 16 ezer ember halála a levegőben lévő szálló por- és koromszennyezés miatt következik be. Évről évre növekszik az asztmában, tüdőrákban, valamint szív- és keringési betegségekben szenvedők száma. Egy friss felmérés szerint[1] Európa egyik legszennyezettebb városa Budapest, csak Bukarestet előz meg bennünket a részecskeszennyezés miatti életvesztés tekintetében. Megfelelő intézkedésekkel azonban jelentősen csökkennének a szennyezés miatti elhalálozások, megbetegedések. Tovább>>

2011. március 16. – Ne legyen szabad zárt helyiségben dohányozni!

A Levegő Munkacsoport támogatja azt a törvényjavaslatot, amelyről ma szavaz az országgyűlés, és amely megtiltaná a dohányzást a vendéglátóhelyeken és munkahelyeken a zárt helyiségekben. Tovább>>

2011. január 31. -  Gyengülő szabályozás a szmogriadó küszöbén

Január utolsó napjaiban országszerte ismét szmogriadó közeli szintre nőtt a levegő szennyezettsége. Ugyanakkor épp a mai napon a Fővárosi Közgyűlés úgy módosította a szmogriadó-rendelet, hogy ha egy napon belül várhatóan csökken a légszennyezettség, akkor nem kell tájékoztatni a lakosságot a súlyosan szennyezett levegőről. Tovább>>

A Levegő Munkacsoport levélben kérte Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési minisztert, hogy Magyarország is ratifikálja a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) tengeri szennyezésekre vonatkozó nemzetközi egyezményének szigorítását.
Az új határértékeknek köszönhetően ugyanis számottevően csökkenhet a tengerhajózás okozta levegőszennyezés, ami ma 26 ezer korai halálesetet, több tízezer tüdő-megbetegedést és több százezer kiesett munkanapot okoz az Európai Unióban. Tovább>>

Korommentes levegőt

Az emberi egészséget és az éghajlatot egyaránt veszélyezteti a levegőbe kibocsátott korom. A helyzet súlyos, azonban létezik gyors és hathatós megoldás.

A német környezet- és fogyasztóvédelmi szervezetek 2009 márciusában kezdték meg a "Korom nélkül az éghajlatért"című kampányukat, amelyhez a Levegő Munkacsoport is csatlakozott 2010 tavaszán. A kampány célja, hogy felhívja a politika és a társadalom figyelmét a korom éghajlatra gyakorolt hatására, megnevezze a szükséges politikai döntéseket és segítse azok megvalósításának módját. Letöltés >>

2010. december 14. -  Egészségkárosítóbbak lesznek a városnéző buszok?

Üdvözlendő a Fővárosi Önkormányzat szándéka, hogy 2011. április 1-jétől kezdve már csak szigorúbb környezetvédelmi követelményeknek megfelelő városnéző buszok vehessenek részt a forgalomban. A tervezett szabályozás azonban éppen a kívánttal ellenkező eredménnyel járhat - állapítja meg Tarlós István főpolgármesternek írt levelében a Levegő Munkacsoport.
Tovább>>

2010. december 5. -  Szigorúbb éghajlatvédelemmel javulna a magyar lakosság egészsége és pénzt is megtakarítanánk

Egy új kutatás szerint a szigorúbb uniós éghajlatvédelmi célok komoly egészségügyi előnyökkel járnának hazánkban is.
Tovább>>

2010. november 26. - Több taxit, de környezetkímélőbben!

Immár mindenki elismeri, hogy csökkenteni kell a városi autóhasználatot. Ehhez javítani kell a közösségi közlekedést, a kerékpározást és fejleszteni az ezeket kiegészítő olyan szolgáltatásokat is, mint az autómegosztás, a telekocsi és a taxi. Vannak ugyanis olyan helyzetek, amikor a tömegközlekedés önmagában nem elegendő: például valahova nagyon gyorsan vagy sok csomaggal kell eljutni, esetleg a megközelíthetőség nehézkes busszal vagy villamossal, netán az alkalom kíván meg egy "elegánsabb" megjelenési módot. Ilyen esetekre a taxi az egyik legalkalmasabb közlekedési eszköz.
Tovább>>

2010. november 19. - Korommentes levegőt az egészségért és az éghajlatért!

Hazánkban évente mintegy 16 000 ember halálát okozza a részecskeszennyezés (PM10) - állapította meg az Európai Környezetvédelmi Ügynökség tanulmánya. Ugyanakkor ez a szennyezés rövid idő alatt csökkenthető, amennyiben megvan hozzá a politikai akarat. Mindez a Levegő Munkacsoport két napos konferenciáján hangzott el, amit Korommentes levegőt az egészségért és az éghajlatért! címmel rendezett.
Tovább>>

2010. november 16. - Nemzetközi tanácskozás a korommentes levegőért

A Levegő Munkacsoport nemzetközi konferenciát rendez november 17-én és 18-án Budapesten Korommentes levegőt az egészségért és az éghajlatért! címmel. A konferencia kiemelt fontosságú, hiszen - az Európai Környezetvédelmi Ügynökség tanulmánya szerint - hazánkban évente mintegy 16 000 ember halálát okozza a részecskeszennyezés (PM10). Az Európai Bizottság kötelezettségszegési eljárást indított Magyarország ellen, mert több hazai nagyvárosban is meghaladja az egészségügyi határértéket a PM10 koncentrációja.
Tovább>> 

2010. november 5. - Az éghajlatvédelem egészségesebb és olcsóbb is

Jelentős közegészségügyi előnyökkel járna, ha az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának 20 százalékkal való csökkentése helyett 30 százalékot célozna meg az Európai Unió 2020-ig (az 1990-es szinthez képest) - ezt állapította meg az a tanulmány, amelyet nemrég jelentetett meg két nemzetközi civil szervezet készített. Az éghajlatvédelmi intézkedések ugyanis szükségszerűen más légszennyező anyagok csökkenésével járnak, és ez utóbbinak kedvező egészségügyi hatásai jól számszerűsíthetőek. Ezt tette most meg az Egészség- és Környezetvédelmi Szövetség (amelynek a Levegő Munkacsoport is tagja) és az Ártalommentes Egészségügyi Ellátásért elnevezésű szervezet. 
Tovább>>

2010. november 3.  -  Kritikus szinten a légszennyezettség

Az elmúlt négy napban az ország több pontján is jelentősen meghaladta a légszennyezettség az egészségügyi határértéket, ezért a Levegő Munkacsoport levélben kérte az érintett városok polgármestereit, hogy tegyék meg a szükséges intézkedéseket.

Tovább >>
 
 

2010. október 26. - Lazuló levegővédelmi szabályok?  
 
A vidékfejlesztési tárcánál folyamatban van a levegő védelméről szóló hazai előírások felülvizsgálata és egy egységes, új kormányrendelet megalkotása. A módosítási folyamatot az uniós szabályozás változása indította el, de a jogalkotó számos egyéb előírást is alaposan átalakítana.
Tovább >>

2010. szeptember 19. -  Havi bruttó 500 000 forint jövedelem alatt nincs értelme autót fenntartani Budapesten

Átlagos személygépkocsi-használat mellett Budapesten nincs gazdasági racionalitása az autó fenntartásának. Ennél ugyanis költségtakarékosabb a közösségi közlekedés, a kerékpár, szükség esetén a taxi vagy az autóbérlés igényeinkhez igazított mértéke.
Tovább >>

2010. augusztus 3. - Szmogriadó: lépések előre és hátra

A Fővárosi Önkormányzat a mai napon sajtótájékoztatót tartott a szmogriadó-rendelet megváltoztatása kapcsán.

A Levegő Munkacsoport üdvözli, hogy a Fővárosi Önkormányzat és az Országos Meteorológiai Szolgálat együttműködésével létrejött egy olyan, Európában egyedülálló rendszer, amely két napra előre mutatja a főbb légszennyező anyagok koncentrációjának alakulását. Az is teljes mértékben támogatandó, hogy a módosított rendelet lehetőséget ad a gépkocsik haladási sebességének csökkentésére, valamint, hogy 2011. december 1-jétől megtiltja az avar és a kerti hulladék elégetését.
Tovább >>

2010. június 10. - Korom nélkül az éghajlatért

A mérgező részecskék százezrek életéért és a sarki jég olvadásáért is felelnek

A Levegő Munkacsoport csatlakozott a német civil környezetvédelmi szervezetek  "Korom nélkül az éghajlatért" című kampányához. A világ koromszennyezését legnagyobb mértékben az erdők és a gabonahulladékok égetése okozza, ám térségünkben a dízelmotorok (járművek és egyéb gépek) a fő kibocsátók. A levegőbe kerülő korom a levegő részecskeszennyezettségének a legveszélyesebb része. Hazánkban a részecske (PM10) a legkárosabb légszennyező anyag. Egy európai uniós kutatás szerint  a PM10-szennyezettség miatti életvesztés tekintetében Magyarországon a legrosszabb a helyzet az európai országok közül: évente közel 16 ezer ember hal meg a PM10-légszennyezés miatt, emellett a kisebb részecskék miatti szennyezettségünk is kimagasló.
Tovább>>

 
 Korom nélkül az éghajlatért c. kiadvány
A kampány oldala >>

2010. június 2. - Súlyos visszalépés a budapesti szmogriadó-rendeletben?

A Fővárosi Közgyűlés most csütörtöki-pénteki ülésén dönt a szmogriadó szabályozásának megváltoztatásáról. A Levegő Munkacsoport szerint bár helyes a megközelítés, hogy a rendszám számjegyei helyett az autók környezetvédelmi tulajdonságai alapján tiltsák ki szmogriadó esetén a budapesti utakról a járműveket, ám az előterjesztés csupán a járművek elhanyagolható számát érintené. Az előterjesztés alapján ugyanis csupán a fekete és piros környezetvédelmi plakettel ellátott járművek közlekedését tiltanák meg a szmogriadó alatt.

A Közép-Duna-völgyi Környezetvédelmi Felügyelőség igazgatójának a Fővárosi Önkormányzathoz intézett levele szerint a "fekete és piros matricával ellátott gépjárművek részvétele a budapesti forgalomban igen csekély, a módosítás során a tájékoztatási és riasztási fokozatban elrendelhető intézkedéseknek a környezeti levegő minőségére történő hatása jelentéktelenre zsugorodott". A szakirodalom ráadásul egyértelműen kimutatta, hogy a szmoghelyzetet elsősorban a dugóban araszoló járművek okozzák, hiszen a lassú haladás, illetve az eközbeni állandó lassítás és gyorsítás esetén a szennyezőanyag-kibocsátás a többszörösére növekszik az egyenletes haladáshoz viszonyítva. Amennyiben a járművek kis hányadának a közlekedését tiltják meg, a magas szennyezettség továbbra is fennmarad.
Tovább >>

2010. február 1.
Hagyd otthon az autódat!
Válassz kevéssé szennyező, egészségesebb közlekedési módokat!
Szállj villamosra, metróra, buszra!

Budapest légszennyezettségéért mindenekelőtt a közlekedés a felelős, vagyis MI MAGUNK: a fővárosban élő gépkocsihasználók és az oda rendszeresen beautózó emberek.

Kerékpározz vagy gyalogolj minden esetben, amikor megteheted!
Napok alatt érezhető javulást eredményezne, ha mindenki csak akkor ülne autójába, amikor az nélkülözhetetlen.
Elsősorban az egyre több autó, az állandósuló dugók a felelősek azért, hogy ma tízszer több asztmás beteg él Budapesten, mint huszonöt évvel ezelőtt, tüdőrákban pedig háromszor annyian szenvednek.

Hagyd otthon az autódat, ha egészséges városban akarsz élni!
Hagyd otthon az autódat, ha fogytán a türelmed a dugóban feleslegesen töltött órák miatt!  

2010. február 1-jén indult a Levegő Munkacsoport
HAGYD OTTHON AZ AUTÓDAT! kampánya a fenntarthatóközlekedésért az Európai Unió támogatásával (KMOP-3.3.4/A-2009-0002)

Tovább (sajtóközlemény)>>
Tovább (a kampány oldalára)>>

2009. szeptember
Megújult a www.globedu.eu!
Örömmel értesítelek bennetek, hogy a www.globedu.eu honlapon megújult a GlobEdu könyvtár online keresőfelülete, és kiegészült egy közösségépítő oldallal. Az oldalon kereshettek a globális nevelés témáiban (klimatikus problémák, környezetszennyezés, környezeti nevelés, emberi alkalmazkodás, társadalmi konfliktusok és megoldásaik) sokszáz kulcsszó segítségével, sőt gyarapíthatjátok a gyűjteményt a saját találataitokkal (könyvek, filmek, hírek, fotók, weboldalak, szervezetek).  
Tovább>>
 

2008. május 29.  
Közhasznúsági jelentés  
A Lélegzet Alapítvány 2007. évi közhasznúsági jelentése itt letölthető.

2008. február 29.
LEVEGŐ KLUB - A városi közlekedés démona
A februári Levegő Klub vendége Reisz András meteorológus volt, aki a szmogról tartott érdekes előadást.

2008. február 22.
Légszennyezettség: túl vagyunk a 35. napon
Az ígérgetések, hitegetések ideje lejárt: tegnap volt Budapesten a 35. nap, amelyen a légszennyezettség meghaladta az egészségügyi határértéket. A hatályos jogszabályok szerint ebben az esetben tájékoztatni kell a lakosságot, valamint haladéktalanul intézkedési tervet kell kidolgozni és végrehajtani. Tovább>>

2008. február 17.
Petíció a tiszta levegőért!  
Látványos felvonulást tartottak a civil szervezetek február 17-én. A biciklisták is gyalogoltak a síneken az Astoriától a Deák térig, majd a Városháza téren petíciót adtak át Hagyó Miklós főpolgármester-helyettesnek, amelyben a légszennyezettség csökkentését követelték.  Tovább>>
 A petíció itt olvasható.

2008. január 30.
Ne piSZMOGjatok tovább! "Te jól tudod, a költő sose lódít:
az igazat mondd, ne csak a valódit"!  A civil szervezeteket elszomorítja, hogy a Fővárosi Önkormányzat vezetése saját szakértői gárdájára sem hallgat. Azért, hogy megvédje "jó hírnevét", hozzá nem értőnek tünteti föl azokat a civil szervezeteket, akik egyetemi tanárok, orvosprofesszorok tanulmányaira és hivatalos uniós forrásokra támaszkodnak követeléseik megfogalmazásakor.  Tovább>>

 2008. január 29.
Budapest még mindig "piSZMOG"!
 Budapest még mindig piSZMOG! Közben egyre több a légúti megbetegedésben szenvedő gyerek. Ezt a rossz folyamatot szeretnék megállítani a civil szervezetek. A fővárosi vezetéstől azt követelik a zöld szervezetek, hogy a most csütörtökön tartandó közgyűlésen a budapesti gyermekek egészsége érdekében rukkoljanak elő hathatós megoldásokkal, és tartsák magukat az ígéreteikhez. Követelik, hogy a Fővárosi Közgyűlés csökkentse a  fővárosi szmogriadó határértékeit, ne az időjárásban  bízzanak, hogy egy erősebb szél kitakarítsa helyettük a várost. Tovább>>
A sajtótájékoztató háttéranyaga

 2008. január 1.
Szmog kívül-belül
Töretlenül jóval határérték feletti volt a légszennyezettség az ünnepek előtt és alatt - nem csak az ország számos városának utcáin, de egyes bevásárlóközpontokban is. Míg az utcákon az autóhasználat és a kedvezőtlen meteorológiai viszonyok, addig a bevásárlóközpontokban a rosszul tervezett vagy nem megfelelően üzemelő szellőzőberendezés okozott "szmogot", veszélyeztetve a vásárlók és az eladószemélyzet egészségét.  Tovább>>
 
2007. november 29.
Az ELTE Kémiai Intézetének kutatásai alapján megjelent a Budapest levegőszennyezettségének története című könyv a  Levegő Munkacsoport kiadásában. A könyv áttekintést ad a legfontosabb levegőszennyező anyagok forrásairól, képződési mechanizmusairól, a környezetre és az emberi egészségre kifejtett hatásairól. Bemutatja a levegőszennyezettség mérésének történetét a fővárosban. Budapest levegőminőségének több évtizedre vonatkozó adataiból azonosítjuk a bekövetkezett tendenciákat, az egyes emissziós források járulékának változását, illetve meghatározzuk jelentőségüket.
A kiadvány itt teljes terjedelmében letölthető. 

2007. október 29.
Szentgotthárd: Égető problémák!
Miénk a füstgáz, a szomszédoké a haszon. Nem találós kérdés, csupán az ausztriai határ mentén tervezett égetőműről van szó, amelyet a magyar határtól 100, az Őrségi Nemzeti Parktól pedig 300 méterre terveznek felépíteni. Ezt a helyiek elfogadhatatlannak tartják, tiltakozásukban támogatjuk őket.

2007. szeptember 12.
Próbaper a levegőszennyezésről
Próbapert indított egy budapesti lakos a Levegő Munkacsoport támogatásával a Fővárosi Önkormányzat ellen. A kereset szerint bizonyíthatóan a fővárosi szennyezett levegő hatására alakultak ki súlyos allergiás tünetei, illetve asztmája. Tovább>>

2007. szeptember 12.
Védjük meg a Rába vidékét!

A Rábát immár öt éve három osztrák bőrgyár szennyezi, azóta a folyó vize a duzzasztó alatt rendszeresen habzik a beleengedett naftalin-szulfonátoknak köszönhetően. A Rába vízminősége az utóbbi években jelentősen romlott, élővilága súlyos károkat szenvedett. Ne habozzunk tovább, cselekednünk kell! Tovább>>

2007. február 11.
Stop Szmog!
Rémisztőek az adatok. Főleg a kipufogógázok szennyezik a városi levegőt. Csak a fővárosban évente több mint 1700 ember hal meg idő előtt a levegő porszennyezettsége miatt. Több mint 250-en halnak meg korábban a talajközeli ózonszennyezés miatt. A fővárosiak átlagosan akár 3 évvel kevesebbet élnek a szállópor szennyezés miatt. Ez egy átlagos szám, ami azt jelenti, hogy egyesek akár 20 évet is veszíthetnek az életükből. Tovább>>
  - StopSzmog szóróanyag (pdf)
  - StopSzmog matrica (pdf)

Az újszülötteket sem kiméli a szmog
A Greenpeace aktivistái egy héten keresztül - egy kivételével - olyan
forgalmas helyeken mérték a levegő szennyezettségét, ahol nincs hivatalos mérés. Sajnos minden esetben az egészségügyi határérték felett volt a levegő por szennyezettsége.

2007. február 7. - Fővárosi légszennyezettségi adatok
A Ferenciek terén 2007. február 7-én a déli órákban mértek a Greenpeace aktivistái a levegő porszennyezettségét. A percenkénti mérések eredményeit az itt letölthető grafikon  tartalmazza. Figyelemre méltó, hogy a 2,5 mikrométer alatti részek a mérés teljes időtartamában 25 mikrogramm/m3 érték felett voltak. Ennek a részecsketartománynak a határkértéke az USA-ban 15 mikrogramm/m³.

A Kálvin téren 2007. február 7-én a déli órákban végzett percenkénti mérések eredményeit az itt letölthető grafikon tartalmazza.

A Blaha Lujza téren 2007. február 6-án a déli órákban végzett percenkénti mérések eredményeit az itt letölthető grafikon  tartalmazza.

A Baross utcában a SOTE 1. sz. Szülészeti Klinikájának épületénél 2007. február 7-én a kora délutáni órákban készült percenkénti mérések eredményeit az itt letölthető grafikon tartalmazza. A mérések szerint a szülészeti klinikán a csecsemők komoly szennyezettségnek vannak kitéve életük első perceitől.

Az itt letölthető mérés 2007. február 7-én a déli órákban készült a Ferenciek terétől a Kálvin térig a Kecskeméti utcában.

Az itt letölthető mérés 2007. február 2-án a déli órákban készült a Széna téren.

2006. április 11.  
Tiszta levegőt Budapestnek!
A Levegő Munkacsoport aláírásgyűjtést indított a kritikus budapesti légszennyezettség megváltoztatása érdekében.
A petíció szövege itt érhető el (online aláírási lehetőséggel).  

 

2006. március 16.
Megjelent az Európai Környezetvédelmi Iroda (EEB) új tanulmánya arról, hogy az egyes európai városok, miként birkóznak meg a részecskeszennyezéssel: The new publication of the European Environmental Bureau: Particle reduction plans in Europe - Implementation of the first daughter directive on ambient air quality in Europe (December 2005)

http://www.eeb.org/activities/air/EEB_Snapshot_Report_Air.pdf


2006. február 23.
Megjelent a "Tiszta Levegőt az utcákra" plakátunk.
Nagyobb nézet eléréséhez kattintson a képre!









2006. február 17.
Írjon levelet az Európai Unió Bizottságához, kérve a levegőtisztasági határértékek betartatását! A formalevél letölthető:
www.levego.hu/kiadvany/levego_panasz.rtf


2006. február 3.
Megjelent új kiadványunk a légszennyezésről: "Tiszta Levegőt az utcára" letölthető pdf

2006. január 31.
Továbbra is többszörösen a határértékek felett szennyezett a levegő
Az Országos Légszennyezettségi Mérőhálózat adatai szerint (www.kvvm.hu/olm/) Budapest levegőjében a részecskék (por, PM10) koncentrációja továbbra is az egészségügyi határértékek két-háromszorosa. Tovább>>  

2006. január 15.
Veszélyes légszennyezettség több nagyvárosban
Az elmúlt napokban a kedvezőtlen meteorológiai viszonyok következtében az ország nagyobb városaiban a légszennyezettség kritikussá vált. A problémát fokozza, hogy a szennyezés jelentős részét az ultrafinom részecskék (PM 2.5) teszik ki. Tovább>>  

2005. szeptember 19.
Megerősítette a környezetvédő civil szervezetek álláspontját a "Szakmai Konferencia Budapest levegőszennyezettségi állapotáról, különös tekintettel a levegőben található kis részecskékre" című rendezvény, amelyre a mai napon került sor a Fővárosi Önkormányzat Környezetvédelmi Bizottságának szervezésében.
A Levegő Munkacsoport az Európai Mobilitási Hét után a Fővárosi Önkormányzattól szavak helyett a helyzetet ténylegesen javító tetteket vár. Tovább>>

2005. június 29.
Megjelent a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium gondozásában kiadványunk az Azbesztről és az azbesztmentesítésről.
 

2005. június 12.
Megjelent új kiadványunk a részecskeszennyezésről
Letölthető:
http://www.levego.hu/konyvtar/olvaso/gyilkospm10.pdf

2005. május 20.
Azonnal csökkenteni kell a levegőszennyezést a fővárosban
Öt környezetvédő civil szervezet - a Levegő Munkacsoport, a Magyar Természetvédők Szövetsége, a Rügyecskék Alapítvány, a Védegylet és a Zöld Fiatalok - a mai napon levelet adott át Demszky Gábor főpolgármester részére, amelyben felszólítja a Fővárosi Önkormányzatot, hogy haladéktalanul tegyen lépéseket az egészségkárosító részecskeszennyezés jelentős csökkentése érdekében. Tovább>>
 
2005. május 6.
Megjelent új kiadványunk a beltéri légszennyezésről-
A kiadvány itt letölthető.

2004. november 12.
Megjelent a Levegő Füzetek 4. része az otthoni műanyagégetésről, letölthető itt.

2004. november 2.
Megjelent a Greenpeace, a Levegő Munkacsoport, a Magyar Természetvédők Szövetsége és a WWF Magyarország új kiadványa, Kémiai Bizonytalanság címmel. Letölthető itt!






2004. október 12.
A Levegő Munkacsoport részt vett az Európai
Környezetvédelmi hivatal légszennyezéssel foglalkozó munkacsoport ülésén.
A fő témák az emissziókereskedelem, az EU új légszennyezés politika tervezete a CAFE (Clean Air For Europe), az új Euro gépjármű kibocsátási normák és a vizi közlekedés okozta légszennyezés voltak.
Részletekért írjon a simong@levego.hu címre!

2004. augusztus 17.
Megjelent a Vegyi Anyagok kívül-belül című kiadvány. Letölthető itt.








2004. július 1.
Első EU-USA légszennyezés workshop
- a légszennyezés nem ismeri a határokat, csak közösen lehet fellépni
2004 június elején, a Levegő Munkacsoport képviselője is részt vett a Clean Air Task Force civil szervezet által szervezett első USA-EU "Tiszta Levegő" workshop-on, a Harvard Egyetemen, Massachusetts államban.
Cikk a Harvard egyetem kutatásairól, a kontinenseken átívelő
légszennyezésről.

2004. június 29.
Tiszta.levego "road show". A Levegő Munkacsoport, a Tiszta.levego projekt munkatársai és anyagai idén is részt vesznek a nagyobb nyári szabadtéri fesztiválok Zöld programjaiban:
Július 1-4: Mezőtúr; Wanted Fesztivál; Előadás: Csütörtök 15:00
Július 8-10: Sopron, Volt Fesztivál; Előadás: Csütörtök 15:00
Július 21-25: Fonyód; EFOTT Fesztivál;
Augusztus 4-11: Hajógyári Sziget, Sziget Fesztivál

2004. június 27.
Letölthető a "A gépkocsi hatásai" képeslap angol nyelvű változata

2004. május 21.
A Levegő Munkacsoport "Légszennyezés" című kiadványa, itt letölthető!












2004. április 25.
A "Vegyi anyagok kívül - belül" Levegő Munkacsoport, Magyar Természetvédők Szövetsége közös kiadvány felkerült a tiszta.levego.hu Vegyi Anyagok menüpontjába.

2004. április 21.
Letölthető képeslap a gépkocsi szennyezéseiről

2004. március 29.
A Levegő Munkacsoport képviselője részt vett az Európai Környezetvédelmi Iroda (www.eeb.org) légszennyezéssel foglalkozó munkacsoportjának brüsszeli ülésén. A megbeszélés fő témája a Clean Air for Europe (CAFE) az EU formálódó levegő szennyezést szabályozó direktíva tervezete volt.

2004. március 15.
Megújult a www.tiszta.levego.hu a Levegő Munkacsoport szakmai honlapja. Új információk találhatóak a légszennyezésről és lapunk kiegészült egyéb a természetes és az épített környezetben lejátszódó kémiai szennyezések ismertetésével.
Oldalunkon ezentúl hírek is lesznek, a környezet kémiai károsodásával és védelmével kapcsolatban.